Mai are nevoie Armata Romana de tancuri?

Arme de razboi…tancul

In contextual de azi, sa operazi  tancuri este si scump si foarte dificil. Exemplul Belgiei, care a renuntat la tancuri in favoarea TBT 8X8 Piranha III, Ungariei, care va renunta si ea, Olandei care se gandeste foarte serios la pastrarea sau nu Leopard 2 in dotare,  ne face sa ne punem o intrebare legitima! Mai are Romania nevoie de arma tancuri ?!

Raspunsul la aceasta intrebare vine din doua directii: geografia, si geografia politica !

Asadar, Romania are campii in zona Moldovei, Dobrogei si  Munteniei! Campii intinse, propice inaintari masive cu mijloace blindate! Putem sa ne bazam doar pe mijloace antitanc, si pe o infanterie usoara, foarte mobila dotata cu sisteme AT portabile?! Ne-am putea permite un numar suficient de elicoptere de atac, sau o aviatie care sa compenseze, prin capacitate de atac la sol, lipsa “cavaleriei grele”, a tancurilor adica ?!

In primul rand ca suplinirea tancurilor cu alte mijloace de foc  antitanc ar fi extreme de scumpa si nu ar asigura nici pe departe siguranta distrugerii tancurilor inamice. Deasemenea lipsa unui corp greu de blindate iti cam taie picioarele in ofensiva. Extrem de greu sa-ti dezvolti atacul fara un “pumn de fier” care sa treaca totul pe sub senile. Caci principala misiune, a carului de lupta, a fost de la inceput, spargerea frontului inamic, imprastierea si vanarea infanteriei inamice si mai apoi protectia proprilor trupe in fata tancurilor dusmane. Adica izbirea avansului adversarului prin distrugerea tancurilor si a vehiculelor sale. O grupare masiva de blindate, insotita de infanterie mecanizata, in teren deschis, nu poate fi practic oprita decat prin angajarea in lupta a proprilor unitati de tancuri!

 

Razboiul din Libia,Irakul si …conflictele petrolului

Cea mai imprtanta intalnire din istoria petrolului.

“Noi luam petrol, tu devii rege”…..La bordul USS Quincy, imediat dupa Yalta

Cu toti suntem din ce in ce mai atenti ,in ultima vreme, la pretul petrolului, si perpetua lui crestere!Bunastarea  si uneori chiar slujbele ,depinzand de acest lucru.Sintagme ca “razboiul petrolului”,sau “controlul campurilor petroliere” au intrat déjà in limbajul comun si se pare ca nici nu vor mai iesi curand! De ce ?De cand a devenit petrolul  noua piatra filozofala a lumii?

Totul incepe cu …britanicii.In anul   1908, flota de razboi a Majestatii Sale Britanice,Royal  Navy,a hotarat brusc sa treaca de la carbune, la folosirea petrolului, din motive strict tehnice,adica pentru a avea un atu in fata Marinei de Razboi Germane ,care ramansese pe carbune. Asa si ?!Ei si aici a aparut problema care ne da si acum bataie de cap, de aici au aparut razboaiele pe care astazi le suportam cu toti.De la o simpla decizie tehnica!

Mai pe sleau, Marea Britanie detinea reserve mari de carbine, dar deloc petrol in zona metropolitana.Asadar trebuia sa-l importe din Orientul Mijlociu.Mai exact Iran si Irak.Culmea esta ca pe   atunci  Arabia Saudita era considerat total neinteresanta din punct de vedere petrolier!Problema nu era petrolul in sine , ci siguranta exploatari si siguranta rutelor de transport!Va suna cunoscut ?!

La sfarsitul celui de al Doilea Razboi Mondial ,calitatea strategic a accesului la zacaminte era clara  pentru toata lumea .Astfel, a urmat goana dupa zacaminte si asigurarea rutelor de transport.Asa au aparut petrostatele,Arabia Saudita,Oman,Bahrein,etc…toate sub atenta oblanduire a SUA si Angliei.Accesul catre aceste zone a fost mai mult sau mai putin limitata pt alte state si companiile lor.

Acum sa revenim mai la zi.Pretul barilului nu este ata de important pt economie ,cat  siguranta aprovizionarii.Adica chiar si  un prêt mai mare ,dar previzibil,poate fi suportat ,cu conditia ca ritmicitatea aprovizionarii sa nu fie perturbata.Nimic nu este mai rau pentru piata ,decat nesiguranta.

Astfel ,desi o gramada de  “analisti economici” autohtoni tot zbiara pe la televizor ca SUA s-au dus  in Irak pt petrol,in realitate acest lucru nu prea s-a intamplat.Practic banii bagati in cele doua conflicte nu vor fi recuperti , direct,  de americani, probabil niciodata.Veniturile Irakului din petrol sunt astazi  de cam 40 miliarde $ pe an.Si sunt venituri nu profit.Asadar ce cauta americanii in Orientul   MIjlociu ?! Bani ?!Petrol ?! Categoric nu !

Cauta siguranta aprovizionarii  ,cauta garantia livrarilor de petrol  si incearca sa evite situatia din anii” 70,cand statele arabe au blocat aprovizionarea cu petrol a Occidentului! In acest context, pretul barilului nu este foarte relevant,important,dar nu coplesitor.Bineinteles pana la o limita de suportabilitate.Odata trecuta aceasta limita cererea scade ,producerea de energie din surse nepoluante devine rentabila.Astfel,  pe termen mediu, petrostatele castiga ,dar pe termen lung…pierd in fata tehnologiei  ecologice,care devine rentabila!Teribila dilema pt arabii obisnuiti cu bani multi si nemunciti!

In aceasta saga a titeiului Rusia detine, evident, un loc aparte.Desi este posesoarea unei reserve imense de petrol ,peste 28% din titeiul dovedit si peste 35% din cel banuit,Uniunea Sovietica  nu prea s-a bucurat de aceste resurse,  ba as putea spune ca dimpotriva! Spre mijlocul anilor “70 ,conducerea de la Moscova  a  hotarat exploatarea masiva si  intensive a resurselor de hidriocarburi, in vedere exportului !Dar la o tara care  cheltuia aproximativ 25% din PIB in favoare Razboiului Rece, resursele alocate pt dezvoltarea industriei petroliere au fost mai putine.Astfel ,cu eforturi foarte mari USSR ,a reusit sa puna pe picioare ,atat industria cat si infrastructura necesara exportului. Din pacate insa  la inceputul anilor “80 membrii tarilor OPEC  tocmai se luasera de par, in sensul ca se furau unul pe altul, pe rupte, prin nerespectarea cotei de extractie atribuita fiecarei tari.De fapt,  mai mult de jumatate din membrii OPEC trisau la cote si extrageau mai mult.Din aceasta cauza  oferta fiind mai mare,pretul barilului scadea incet incet. Dupa negocieri abrupte(a se citi injuraturi reciproce de toate cele sfinte) Arabia Saudita ,liderul incoronat al OPEC s-a saturat!

Cand sauditii au zis ca  s-au saturat…ceilalti ar fi trebuit sa-i creada, pentru ca a urmat Apocalipsa , varianta saudita!Adica au lansat operatiune  “curatirea  conductelor”, dand drumul la petrol la capacitate maxima.Pretul s-a prabusit ,incasarile la fel,si toate lumea s-a intors spasita la respectarea cotelor atribuite. “Jandarmul” OPEC  facuse din nou ordine! Aici trebuie remarcat ca sauditii au cel mai mic prêt de extractie al titeiului,undeva la 1,5$/baril, in timp ce ,pentru comparatie,petrolul scos din Marea Nordului  sare 30$/baril!Cu ce prêt insa ?!

Se considera ca o importanta component a caderii economice sovietice din anii 1980,ce a dus si la colapsul USSR ,se datoreaza si acestei  actiuni in forta a Arabiei Saudite.Adica  scaderea  brusca a preturilor ,la petrol, a lovit si distrus fragila industrie sovietica  de profil ,efectiv  prin KO.Pierderile suportate si pretul prea mic al petrolului au ingropat pt 15 ani o industrie in care Rusia bagase zeci de miliarde de dolari ,cu costuri sociale imense.Si totul s-a prabusit in cateva luni, pentru ca niste arabi lacomi nu s-au inteles la prêt si se furau unul pe altul.

Din acele evenimente si rusi si americanii au tras invataminte.Petrostatele nu trebuie lasate de capul lor. Le trebuie stapan si dresor sau pe romaneste,cineva trebuie sa le tina piciorul pe gat.

Asadar cand ii mai injuram pe “imperialisti “ de americanii ,care fac razboaie pentru petrol , ar trebui sa stim ca de fapt conflictul este pt ca noi sa putem duce o viata normal  si sa nu stam in fiecare zi cu spectrul ca arabii sa incaiera de doua-trei ori pe saptamana!

Ce rol are insa Romania in acest joc colosal ?!Pai …un  anume rol  nu prea are,decat pe cel de victima ,ca toti ceilalti vestici.Asta daca aprovizionarea pietei cu petrol ar avea sincope.Faptul ca noi detinem ceva reserve proprii nu ne scapa de probleme.Asa cum s-a , vazut o criza economica mondial nu ocoleste pe nimeni ,iar o nesiguranta a pietei de energie poate crea pierderi imense tuturor.

Atunci ce cautam in razboiul pt controlul zacamintelor?!Asa cum am mai spus, Romania nu este chiar “curata“ la suflet.In primul rand ,moral, cred ca  trebuie sa fim acolo!Si noi beneficiem de stabilitatea pietelor si de cresterea economica a celor mari.Dar nu e numai asta.Desi nu este foarte cunoscut ,economia romaneasca ,si cu ea mii de locuri de munca, se dezvolta  si prin acestei implicari.O foarte mica felie din tortul arabesc a ajuns si in farfuria noastra. Autocamioane Roman, fiind doar un exemplu, dar sunt mai multe.

Practic in problema petrodolarilor cam toata lumea este de accord; statele arabe nu pot si nu trebuie sa fie lasate prea libere.Daca americanii nu erau acolo …erau alti! E bine sau rau?! Eu zic ca e normal  sa nu lasi niste incapabili la volanul unei  masini scumpe!

In rest    Alahakbar!!! Pacat ca Alah le-a dat doar petrol! Lor le-ar fi trebuit ceva minte si educatie!La impartirea lumii arabii au ales gresit. Trebuiau sa aleaga munca grea si serioasa nu pomana!

Si  ca un corolar, exista o “cutuma” in afacerile cu petrol arab.Adica un procent insemnat din venituri,dupa unii chiar 35-40%, se reintorc  in economie vestica sub forma de investitii.Adica slujbe,impozite,etc…Un fel de offset  pentru petrol.Partea mai putin buna esta ca acest “aranjament” este folosit in cea mai mare parte de USA.Noi… nu !A … si restul banilor sunt tinuti tot in banci  occidentale!

Scutul de la Deveselu…rusii latra, scutul…se monteaza

In urma cu cateva  zile a avut loc o intalnire Rusia –NATO, la care s-au discutat  ,inclusiv, aspecte referitoare la scutul antiracheta american si la cel viitor al NATO .Rusia  a cerut ca in cazul scutului NATO sa fie parte integranta cu drepturi depline .Adica fullacces la toate sistemele operationale. Practic rusi au propus un scut comn  .NATO a zis …pas!

A doua propunere a rusilor, a fost ca daca va fi sa fie, fiecare cu scutul… ma-s, ea, Rusia, din mila fata de aproape si  dragoste frateasca, s-ar angaja, in marinimia e , sa preia apararea antiracheta a… atentie mare va rugam!… Poloniei si Tarilor Baltice. Acum fata de istoria comuna si foarte recenta dintre Rusia si amintitele tarii, va puteti inchipui reactia NATO!…Pas!..din nou.

Sesizand rusii ca dragostea lor nu este impartasita de noi, astilalti, s-au cam suparat si au inceput sa maraie…Mai intai la Romania, apoi la Scutul de la Deveselu, si mai apoi la crucisatorul USS Monterey, proaspat sosit la Constanta .Cum Romania (pe care Rusia nu vroia sa o apere !HaHaHa), le-a dat cu flit, au ramas cu maraitul in gat, si cu scutul din Ro pe cap, basca ditamai crucisatorul prin Marea Neagra!

Acum, amintitul crucisator, nu este orisice crucisator, ci este mandrul posesor a sistemului Aegis si a numeroase rahete si rachetute, gata sa fie lansate… cam 122 de bucati!

DEVESELU… acum de ce dracu face Rusia atata tambalau pt niste amarate de rachete !?

Pentru ca sistemul care va fi montat la noi este ceva… mai special! Cand americanii au spus ca va fi un simplu siloz de rachete, nu au spus tot adevarul. Sistemul va consta din urmatoarele:

-trei silozuri si trei rampe de lansare

-un radar de interceptare model Master  Spy 1 (AN/SPY-1), 3D, cu capacitatea de a conduce simulta  ,spre tinte, 24 de rachete. Poate detecta o tinta de 10 cm, de la 100 km.

-in prima faza rachetele montat  ,vor fi de tipil SM-3 (Fn-3) produse de Raytheon DAR,…apoi vor fi aduse si rachete tip PAC  1. Acestea din urma avand capacitatea de a lovi direct capul rachetei tinta, evitand astfel explozia focosului! PAC 1 nu este altceva decat faimosul Patriot, MIM-104.

Romania si Armata Sa

De-a lungul timpului Armata Romana, sub diferite denumiri, a luptat mai bine sau mai putin bine! A avut victorii magnifice si eroice dar si infrangeri! O putem compara cu altii?! Pentru ca se fac tot felul de prezumtii si comentarii vis-à-vis de Fortele Armate  ale Romaniei.

Ca am fi luptat prost la Stalingrad, ca nu am fi la fel de eroici ca sarbii( asta este cea mai tare), ca Ucraina ar matura cu noi pe jos… si altele mai rele! O fi ceva adevar in aceste alegatii sau adevarul este dincolo de noi!?

Sa le luam pe rand! Niciodata, in istoria de peste 2000 de ani, a acestei tari, Fortele Armate nu s-au facut de ras. Niciodata Armata Romana nu a putut fi catalogata ca fiind lasa! Dimpotriva!

La Stalingrad, germanii ne-au acuzat  de ruperea frontului, pe noi romanii, dar a fost doar o minciuna. Acolo Armata Romana a infruntat tancurile rusesti, practic doar cu baionetele. Nu aveam  tancuri, armament antitanc, si in general nu aveam decat armament usor. Tunul standard anticar era de calibrul 30mm. Ce se putea face cu el?! Absolut nimic!  In rest, trupele romane au luptata cu disperere si nu s-au retras decat la ordin. Zecii de mii de frati de-ai nostril au cazut prizonieri la rusi. Am fost lasi?! NU! Am luptat pe viata si pe moarte contra hoardelor rosii dar nu am avut cu ce. Nu am putut mai mult! Si atunci… au murit acolo!

Ziua Drapelului Romaniei si o scurta istorie a Tricolorului

Cele trei culori, care compun steagul national, sunt pomenite de foarte timpuriu, in istoria noastra.Mihai Viteazul le folosea pe diplomele emise de Cancelaria Domneasca, steagul revolutionar   de la 1821, deasemenea le avea! Anumite pareri extind mult in istoria veche folosirea celor trei culori, fara a putea fi atestate, insa documentar.

In epoca moderna  prima afirmare oficiala, a precursorului steagului national, vine din Tara Romaneasca, de pe vremea domnitorului Alexandru Ghica, care a cerut si primit acceptul Portii Otomane de a pune steaguri pe corabiile muntene.Culorile alese au fost galben si rosu, insa pentru steagul militar se adauga si albastru!Actualul drapel rosu, galben si albastru a fost adoptat oficial ca drapel national, in timpul Revolutiei de la 1848, in data de 26 iunie 1848, culorile erau insa in benzi orizontale, cu albastru sus si galbenul la mijloc.

Actuala organizare , verticala, a drapelului s-a facut odata cu venirea in tara a Regelui Carol I pentru a fi in acord cu regulile europene in materie.Primul drapel de lupta al Armatei Romane  a fost inmanat unei unitati miliatre la data de 1 septenbrie 1863, sub domnia lui Alexandru Ioan Cuza!

Ca simbolistica, cele trei culori, au urmatoarele semnificatii:

-albastru—libertate

-galben—dreptate

-rosu—-fratie

Militar vorbind, drapelul de lupta, are exact aceeasi semnificatie astazi, ca cea avuta in armata romana(Roman Empire),  adica reprezinta onoarea si simbolul unitatii respective.Acum, ca si atunci, pierderea sau distrugerea Drapelului de Lupta, atrage dupa sine desfiintarea respectivei  unitati si aspre sanctiuni pentru toti ofiteri unitati!

 

Aripi romanesti MIG 15 Fagot-ul in RoAF

Inceputul aviatiei reactive in Fortele Aeriene Romane (FAR), a fost reprezentat de intrarea in inzestrare in anul 1951, a avioanelor de fabricatie sovietica IAK-17 UTI si IAK-23 FLORA; avioane ce au echipat Divizia 97 Aviatie Vanatoare, ce numara 120 de aparate, iar printre primii piloti de reactoare ii putem enumera pe Cosma Vasile, Deac Ion, Raican Aurel si Dumitru Balaur…

Insa primul avion cu reactie complet operational si dedicat luptei aeriene din cadrul FAR, a fost reprezentat de catre MIG-15, codificat NATO, Fagot. Acest avion a avut o lunga cariera operationala, in multe armate ale lumii, inclusiv la noi. El a fost produs intr-un numar impresionant de peste 12000 de aparate, inclusiv sub licenta in China, Polonia, Cehoslovacia. Bine inarmat pentru acele timpuri, avand 17 variante de baza, MIG-ul-15 a reprezentat pentru FAR un nou inceput, deschizand perspective de lupta si strategie noi, formand noi generatii de luptatori aerieni, viitori PILOTI DE SUPERSONICE. Dar sa nu anticipam…

Ca orice avion nou, MIG-15 a reprezentat o experienta de neegalat pana atunci, atat pozitiva cat si negativa, pentru fabricant si utilizatori. Romania a importat avionul, initial din URSS, in 1952 achizitionand 58 de aparate, ajungand intr-un final la un total de 159 de aparate, aduse inclusiv din sursa cehoslovaca si numite S-102(licenta MIG-15).

Acest avion a reprezentat pentru FAR o experienta cu totul noua, avand o intretinere complicata si dificil de pilotat; avion ce deseori nu corespundea asteptarilor pilotilor si tehnicienilor. Din pacate multi piloti ai FAR si-au pierdut viata sau au ramas infirmi pe viata, datorita imperfectiunii acestui avion, inerenta dealtfel…

Principala lui problema era reprezentata de scaunul de catapultare, o noutate in Romania de atunci, care avea grave defecte de proiectare. Rachetele ejectoare erau slabe calitativ si de putere mica, pilotul in momentul ejectarii risca sa fie sectionat de ampenajul vertical al avionului. Din pacate au fost nenumarate cazuri…

De parca nu era destul, sistemul de fixare al picioarelor pe paloniere producea deseori accidente grave, amputand picioarele pilotului de la genunchi in jos, daca acesta uita sa le scoata inainte de a se ejecta. Datorita tuturor acestor incinveniente, teama pilotilor de a se ejecta era mare, multi alegand aterizarea fortata. Reuseau numai daca aveau noroc, altfel ingrosau din pacate, randurile celor cazuti la datorie…

Romania nu a utilizat MIG-ul 15 in niciun conflict, dar acest avion a fost prezent in anii *50 in toate conflictele regionale de mai mare sau mai mica amploare, precum: Criza din Sinai, Razboiul Coreean, conflictul chino-taiwanez; precum si intr-o multitudine de incidente legate de Razboiul Rece.

Revenind la FAR, conform celor care l-au zburat, MIG-ul -15 nu era deloc un avion perfect si usor de zburat. Era un avion instabil in viraje executate cu peste 0,86 Mach, dar caracterizat prin robustete, simplitate si forma eleganta, avand un fuzelaj fusiform cu aripi si ampenaj in sageata pronuntata. Ca armament Fagot-ul avea 2 tunuri de 23 mm NS-23 (80 de lovituri fiecare), plus un tun de 37 mm N-37 (cu 40 de lovituri); armamentul principal fiind montat intr-o nacela detasabila, usurand intretinerea si mentenanta –o solutie formidabila pe atunci.

Mig-ul dispunea deasemenea de rezervoare suplimentare largabile sau fixe de 600, 450 sau 250 de litri, putand lua sub aripi diverse tipuri de bombe si rachete nedirijate. Un avion foarte bine inarmat pentru acele vremuri de inceput, am putea spune!

MIG-15 a ramas in dotarea FAR pana spre sfarsitul anilor *70 si a reprezentat o evolutie remarcabila de la motorul cu piston si elice, la motorul cu reactie, schimband in mod vizibil si ireversibil Fortele Aeriene Romane.

Cuvant inainte…

   RomaniaMilitary…Un blog nascut din dorinta de a ne cunoaste mai bine trecutul, prezentul si viitorul. Un blog nascut din dorinta de a ne cunoaste Armata si pe noi insine…Fiindca noi romanii, n-avem de ce a ne ascunde, fiind o natiune ce am stat in avangarda elitelor si realizarilor mondiale, cu o istorie extrem de veche si incitanta, cu realizari de exceptie pe plan mondial si deschizatori de drum in mai toate domeniile.

SUNTEM O NATIUNE CARE INCA EXISTAM PENTRU CA… REZISTAM!

Vom incerca sa dezvaluim pe acest blog, cu ajutorul dumneavoastra si al colaboratorilor nostrii, o serie de aspecte necunoscute sau mai putin cunoscute, legate de Romania si trecutul sau, de Armata noastra, cu bune si cu rele, si nu in ultimul rand despre Poporul Roman, atat de greu incercat de veacuri, atat de dezbinat si de trist in prezent…

Este, mai bine spus, un blog despre trecut, prezent si viitor, prin care vom incerca sa redesteptam mandria de a fi roman si constiinta nationala –fara insa a ne erija in patrioti sau atotcunoscatori, lipsiti fiind de xenofobie, rasism si intoleranta, mergand pe principiul ca libertatea de opinie si dreptul la informare, sunt drepturi castigate cu sangele Armatei si-al compatritilor nostrii, in Decembrie 1989. Suntem doar ROMANI si mandrii de ceea ce suntem!

Acest blog s-a nascut din dorinta de a cunoaste exclusiv viata oamenilor legati de juramantul sacru fata de Patrie si Popor, faptele lor, trecutul dar si viitorul. Fiindca, trebuie s-o spunem, viata lor reprezinta ea insasi un roman ce depaseste cu mult viata oricarui om normal.

Pe acest blog noi nu cautam senzationalul, ci doar ADEVARUL si REALITATEA! Departe de a ridica osanale sau dea face caterinca, laudele vor fi doar binemeritate iar critica, constructiva si bine documentata. Incurajam opinia personala, critica si dreptul la replica, dar ne dorim un blog al oamenilor seriosi, pasionati, nepartinitori si lipsiti de porniri meschine. Rugam deci, pe toti cei care ne vor face onoarea de a ne vizita si ajuta in demersul nostru, sa combata cu argumente probate, bine documentate, inclusiv cu exemple concrete.

Ii invitam insa la un limbaj decent, lipsit de ura si subiectivism, obiectivul nostru fiind CULTURA, INFORMATIE si CUNOASTERE MILITARA.

ASA SA NE AJUTE DUMNEZEU!

sursa:http://rumaniamilitary.wordpress.com